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而弹壳却因为与弹膛不匹配大致分为以下几种

归档日期:11-27       文本归类:弹匣扣簧      文章编辑:爱尚语录

  这是一次难得的“炸壳”故障,幸运的是没有出现任何伤亡,可以借着事故来说明一些关于枪械的问题。这次事故发生在美国枪械作家Nicholas C身上,他详细讲述了事故的经过。这是他将炸开的弹壳放在AK-47的聚合物弹匣中。他的一位朋友使用该枪进行射击,弹药击发后,明显感觉有很多燃气从枪机处喷出。没有注意到是否抛壳,就换上另一个弹匣,发现无法上膛,分解后才知道刚刚发生的事情有多么危险。

  不仅仅是在自动步枪内,在任何自动枪械内基本上都有两个组件第一个叫做Extractor(抓弹钩),第二个叫做Ejector(弹出器),咱们也叫退壳挺。在子弹上膛的时候抓弹钩就已经抓住了子弹的边缘,枪机后座的时候这个抓弹钩就可以顺势将子弹从枪镗内抽出,到了一定部位的时候弹壳的另外一端碰到Ejector,由于杠杆作用这枚弹壳就被弹了出来。

  咱们知道进弹是枪机将子弹从弹匣推入到弹膛的过程,如果枪机在复进的情况下没能将子弹正确推入,那肯定是打不响的。

  像下边这个92手枪进弹失败原因不外乎弹匣设计不合理,供弹坡太陡,然后导致枪机复进的时候。子弹卡在了弹膛外边。

  还有比如弹匣弹簧力度不够,或者弹匣和枪不算太匹配。导致枪机复进的时候没能抓到子弹。或者说像有些有底缘弹在弹匣中排列错误,导致和下面一发弹交错卡住。

  返回家中,Nicholas C用螺丝刀从弹膛中取出一枚变形的.300 BLK弹壳。显然弹丸已经发射出去,而弹壳却因为与弹膛不匹配,无法承受火药燃气的压力发生膨胀。大部分贴合到弹膛上,在弹壳靠下的地方发生了破裂,这就是从枪机部分喷射出大量火药燃气的原因。由于弹壳底部直径明显小于7.62×39mm弹药,所以抛壳钩没有钩住弹壳,自然无法顺利抛壳。

  抓弹钩之所以能抓弹壳主要是因为本身有弹性,可以在上弹的时候由于前面的斜面而弹起,退弹的时候保持不动。下面这个图可以比较清晰的看到这种弹簧的设计:

  打空的一发弹还留在机匣或者弹膛里,那下一枚弹式肯定进不去的。比方说下边这个弹壳底缘被枪机上的抽壳钩拉断了,结果枪机还继续带着下一枚子弹入膛,造成了双重进弹。

  目前世界上至少80%的自动枪械都是这样设计的。另外的设计就有点五花八门了。例如FN2000。

  这个原因就很多了,比方可能击针太弱,击针太短导致即便抽了子弹菊花也没发射的

  卡壳其实就两个主要原因,要么是进弹的时候发生故障,要么是抛壳的时候没抛出去。剩下的原因就是做工了,这两个主要原因从根本上讲其实就是做工问题,再者就是环境影响。

  先看进弹问题,进弹的时候,子弹是通过枪机推入弹膛的,如果子弹没能顺利进入,没有完成上弹,那么子弹就会卡在里面。这个更合适的一个说法应该是叫做卡弹。

  这个原因主要是弹匣方面的问题,弹匣内的弹簧力度不够,枪机复进的时候,子弹没被弹到位,这就直接导致子弹无法顺利进入弹膛。

  再看抛壳,抛壳的时候,弹壳没能顺利抛出,这样无法继续装填。这个有的是因为抽壳力度过猛,或者枪机复进过快。没等弹壳抛出,就已经复进完成了,弹壳直接卡在中间,这就是所谓的卡壳。

  其实还有一些原因,是因为枪膛内污垢太多,弹匣污垢太多导致。也就是为什么,要定期保养,就是避免故障的。

  子弹卡壳是指枪械中的弹壳不能退出来而影响射击。期的原因多种多样,小白梳理以下几种。

  3、枪膛长时间没有保养导致累积灰尘过多造成击发后子弹壳膨胀卡在枪膛内,复进机构无法抽出弹壳或抽出后无法将弹壳抛出;

  4、可能弹夹长期使用造成弹簧金属疲劳而导致弹簧不回位,使弹夹内的子弹异位(竖起)造成子弹不能正常入膛;

  5、子弹或枪膛过赃致使子弹进入枪膛后不能完全到位,枪膛无法闭锁导致不能击发。

  如果遇到卡壳问题我们应该怎么解决。简单实用,如果在战斗中马上更换枪械,在安全情况下,枪械拆卸重新组装。也可以拉枪栓,让枪栓上的抛壳挺扣住子弹尾部的突出,将其拉出,但是有的子弹会出现尾部被拉断,弹壳前部任然留在弹膛里的现象,这时只能用通条从枪管前部伸进去把它捅出来了。

  卡壳有很多原因可以造成,包括设计、材料、制造工艺都会影响,但即使这些方面都很好了,环境因素也会造成影响,例如风沙之类的进入。

  所以在很多地方的警察会使用转轮手枪,或者用一把转轮手枪作为备用应急是很有必要的,而且还是弹药威力比较大转轮,因为性命攸关不可疏忽!

  仔细检查了弹膛,发现没有任何损坏的痕迹,这真是非常幸运。由于枪械部件的保护,他的朋友没有受伤。

  FN2000的抛壳方式是先将弹壳收集到弹壳管道里面,当里面有六颗弹壳后最早发射的弹壳就会从前面的开口被顶出来。这样的设计优点就是弹壳不横飞不会打到射手的脸,左右手拿都可以。缺点就是机械结构相对复杂统一出现额外的故障。

  这是.300 BLK弹药装在AK弹匣中的情景,下面是一发7.62×39mm弹药。

  由于这两种弹药长度接近,直径也相差不大,所以.300 BLK可以装进AK-47的弹匣中。测试过程中,这发弹药在最下面,整个射击过程中没有出现供弹故障。

  据Nicholas C回忆,他在头一天晚上准备时,将所有7.62×39mm弹药装进弹匣中。却没有想到还有一发.300 BLK弹药遗落在桌子上,他没有发现这两者的区别,直接把它装进了AK-47的弹匣。这发惹祸的.300 BLK弹药应该是之前准备AR步枪时,掉落在桌子上的。他没有及时发现。

  自动步枪,之所以被称之为自动,就是因为能实现自动装填、击发、抛壳等一系列动作,这就叫全自动,还有一种叫半自动,就是扣动一次扳机只能打一发子弹,装填是自动的,击发是手动的,这种实现一半自动的,就是半自动。还有一种是栓动步枪,装填手动,击发手动,比如98K。

  事发时,开枪的是他的朋友,Nicholas C自己出了这样的疏忽却坑了队友,实在有点说不过去。幸好朋友没有受伤,只是向他抱怨为什么会有这么多火药燃气喷到自己的脸上。当时他戴了护目镜,避免了火药燃气的伤害。这也是为什么美国在射击场,一定要强调佩戴防噪音耳罩和护目镜的原因。

  提到自动步枪,就不得不提全自动武器的出现。全世界第一个全自动武器就是马克沁机枪,他的发明者是美国人马克沁,一个玩电灯的,发明出了真正意义上的可以全自动射击的武器。这挺机枪,改变了人类战争的环境,为后来的全自动武器提供了基础。

  马克沁机枪出现前,步枪都是单发手动射击。马克沁在进行射击的时候,步枪的后坐力将马克沁的肩膀撞的红肿。而马克沁想的是,如何将后坐力利用到枪上,做到不浪费。

  左侧是7.62×39mm弹药,右侧是.300 BLK弹药,中间则是Nicholas C错装的.300 BLK弹药炸开的弹壳。弹壳已经裂开很大的一个口子,完全贴合到AK-47的弹膛上,瓶颈处的线mm弹药很接近。可以看到弹壳底部有抽壳钩的痕迹,但没有拉动弹壳。

  马克沁机枪采用的就是管退式原理,管退式就是第一种自动射击的原理。子弹发射后,后坐力推动枪管后坐,带动枪机等其他零件完成自动循环。整个后坐的过程中,枪管和枪机并不分开,等到复进的时候,枪管才和枪机分开,弹出弹壳。枪管先复进到位,然后枪机复进,这个过程将下一发子弹推入枪管,随后完成击发。

  弹壳底部破了一个大洞。以前总有人将.300 BLK弹药装入5.56×45mm的AR步枪中,这次将它装入AK-47中,也算是头一起这样的事故吧。

  导气式原理是现在自动步枪运用最多的一个方式,导气式,就是将高压气体引导过来,活塞推动,带动枪机后坐,完成自动过程。带动枪机这一过程,就是带动枪机开锁,弹出弹壳。

  相信这一枚弹壳会让Nicholas C吸取教训,在任何时候都要把不同的弹药严格区分,在射击时佩戴护目镜。任何时候,在使用枪械时,都要打起十二分的精神,否则很容易出现各种问题。这次非常幸运,没有任何人受伤,也没有造成枪械的损坏。这样的炸壳故障非常危险,也很罕见,希望大家也能从中吸取教训。返回搜狐,查看更多

  后坐的时候,抓壳钩将弹壳抽出来,等抽到弹壳挺的位置时,将弹壳弹出。这个时候,枪机已经开锁,直接就弹了出来。抓壳钩,就是一个钩子,用来抓弹壳。弹壳的底部,其实是有一圈沟槽的,就是方便抓住弹壳。其实别管哪种自动方式,实现自动都是利用后坐,只不过,马克沁机枪的管退式是枪管后坐,而导气式是枪机后坐,能把弹壳弹出来,最根本的就是这个抛壳机构,抓壳钩和弹壳挺,没了这两个,别说全自动,栓动都不能实现。

  自动枪械可以看作是以火药动力的发动机,其工作介质是火药,子弹相当于活塞,弹壳相当于气缸,不过是一次性的。如果做一下变形设计,做出个内燃机枪械也是可能的,只是把发动机排出的高压废气用作射出子弹的动力。具体做法是在传统气缸做出个排气分歧管,此管就是枪膛,该枪膛只有推入子弹,然后封闭和弹匣和气缸的通道,等待扳机扣动,打开气缸的分歧管通道,高压废气即可推动子弹出膛。此时相当于两个活塞产生运动,一个是内燃机的活塞,一个是子弹。可以通过分配机构均衡排气管和枪膛废气的体量,射击时通过枪膛的废气多,而到活塞的废气只足够维持发动机怠速运转即可。这种枪械没有弹壳,弹匣只有弹头。缺点就是发动机要一直启动,随时等待扳机击发。

  可以从机械设计角度思考这个问题,也就是一个圆柱被紧密结合在一个圆筒里,如何把它抽出来扔掉。

  首先要能抓住这个圆柱体——弹壳。所以弹壳都设计了一圈底缘,有突出的,也有槽型的。枪机上的抽壳勾就卡在这个底缘上,完成抽出的动作。

  枪机通常是前后动作,抽出壳后,需要一个力让弹壳离开枪机。简单粗暴的方法是在弹壳与枪机一起向后运动时,一个硬物撞弹壳一下,因为在偏心方向,弹壳就同时完成了脱离枪机和侧向运动,飞走了。这个硬玩意固定在机匣上,叫抛壳挺。温柔一点的可以在枪机侧面实现一个弹簧结构,弹壳到达抛壳窗口,弹簧把弹壳弹出去。

  抽壳勾,抛壳挺,抛壳弹簧之类的东西,都是承担温度,摩擦,冲击的零件,容易产生金属疲劳,寿命较短。因此一般做成分立结构,可以更换。比如m60机枪,因为使用全威力弹药且追求轻型化,零件平均损坏间隔是1600发左右。

  抓壳钩Extractor,是这么个玩意,作用是抓住弹壳的底缘。把刚射玩的弹壳从膛里拉出来。

  当然光拉出来还不行,还得抛出去。所以得用上另一个玩意,抛壳挺Ejector

  这玩意在枪机后退的时候是会顶出来的,然后和右边的抽壳钩对弹壳底形成一个力矩,好让弹壳从右侧被弹飞。

  抓壳钩与抛壳挺。上膛时抓壳钩抓住弹壳底缘,后座时抓住空壳后退,壳底碰到抛壳挺,空壳从抛壳窗翻转抛出。仔细观察打过的空弹壳,你会发现壳底正中有个凹坑,那是撞针击发底火留下的,很明显;但是壳底靠近外圈的部位还有个不明显的小凹坑,这就是抛壳挺留下的痕迹。再仔细观察,底缘处也有点小损伤,那就是抓壳钩留下的痕迹。

  当子弹发射药被点燃,弹头向前飞出枪管,火药燃气通过导气管向后推动枪机(有的是通过弹壳后坐力推开滚柱)开锁,弹壳后坐力推动枪机向后运动,枪机上的抽壳钩扣住弹壳底部的沟槽或突缘,同时施加向内的弹力。当弹壳后座经过机匣上的抛壳挺,弹壳底一侧猛烈撞在抛壳挺的凸起上,和另一侧抽壳钩施加的弹力合起来将弹壳使劲向膛外拧转弹出,完成抽壳。

  弹药在药室燃烧产生高压,把弹头推出枪管的同时,后坐力把枪机和弹壳后推,弹壳退至抛壳窗(机匣开口处),弹壳被气压顶出,同时弹匣中下一发弹上膛。

  相对来说比较复杂,一句两句说不完。子弹发射后,利用火药燃气后坐,抛壳挺和抽壳勾相互配合,完成抛壳

  火药推动活塞使枪击后座,抛壳钩钩住弹壳底的钩槽拉出弹壳,弹壳撞击到抛壳梃后,旋转着从抛壳口抛出。

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