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中老铁路建设提速!红河上第一座铁路双线月完工

归档日期:06-27       文本归类:单线铁路      文章编辑:爱尚语录

  习主席指出,基础设施是互联互通的基石,也是许多国家发展面临的瓶颈。中国的南邻老挝,就是多山缺路的内陆国,经济发展长期受制于落后的基础设施,又被中国、缅甸、越南、泰国、柬埔寨等国家紧紧包围,成为名副其实的“陆锁国”,23.68万平方公里的土地上,铁路却仅有3.5公里。自2016年中老铁路开建以来,这条联通两国经贸和友谊的铁路,一直备受外界关注,在上个月闭幕的一带一路峰会期间,中老铁路再度成为媒体报道的热点。

  5月24日,中国中铁四局党委与中国铁路昆明局滇南铁路指挥部在中老铁路玉磨段元江特大桥施工现场举行“玉磨铁路党旗红 联创共建争先锋”党建联建活动暨“七比一创”劳动竞赛推进会,意在通过活动激发大干热情,优质高效建设中老铁路。

  中国铁路昆明局滇南铁路建设指挥部指挥长、党委书记刘一乔,党委副书记方久亮,中铁四局工会主席、副总经理李朋谦,总经理助理吴阿勤,中铁四局五公司、钢结构公司、物资公司等参建公司领导、局机关部门负责人及项目部员工200余人出席了活动。

  刘一乔充分肯定了此次党建活动暨劳动竞赛推进会。他表示,当前时期是玉磨铁路建设的攻坚阶段,特别是5月中旬以来,该地区高温干旱持续,给现场施工带来了不小压力,希望各级党组织和全体党员能继续发扬战斗堡垒和先锋模范作用,为圆满完成各项生产任务齐力奋斗。

  李朋谦要求各施工单位,一要精心组织生产,打造一流的建设速度;二要加强现场管控,打造一流的工程质量;三要发挥政治优势,打造一流的党建品牌;四要坚持以人为本,打造一流的企业形象。

  元江特大桥的施工进展情况也一直受到中央电视台、《人民日报》、《人民日报海外版》、《China Daily》、人民网、安徽电视台、云南电视台等多家中央媒体和省部级媒体的持续关注。

  央视财经《中国财经报道》、《国际财经报道》播出中铁四局承建中老铁路玉磨段建设情况

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