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重磅!庐江铁路又将添“新兵”计划年底开工建设!(文末有福利)

归档日期:07-25       文本归类:单线铁路      文章编辑:爱尚语录

  引出,出站后跨黄泥河,向东南经合肥市庐江县泥河镇,经过泥河镇规划边界东侧,跨S233省道、穿过泥河铁矿采矿权东北角后折向南,经向阳村后在王家设,而后跨X064县道经姚山村进入罗河镇,在鲍店村跨G330国道、合铜高速公路;

  以隧道穿越七家山进入钱铺镇,在钱铺镇政府与合铜高速公路之间通过,预留钱铺站,出站后以隧道穿越黄垅山,而后沿高压走廊南侧布线,经黄冲村后进入横埠镇,跨S103省道、横埠互通连接线至左山居委会设横埠站,之后沿合铜高速公路南侧走行,向东进入周潭镇,至周潭服务区折向南,下穿S103省道,跨横埠后河、横埠河、劳改河后向铜陵江北港走行,两跨普济圩农场环圩干渠后进入老洲镇,跨G347国道后折向东,至老湾村在规划港区后方设终点站江北港站。

  ,线路主要经过合肥市庐江县、铜陵市枞阳县、铜陵市郊区。其中庐江县19.8公里,经过泥河镇、矾山镇、罗河镇三个乡镇;枞阳县17.726公里,白梅乡、钱铺镇、横埠镇三个乡镇;铜陵市郊区14.576公里,经过周潭镇、陈瑶湖镇、老洲镇、普济圩农场等四个乡镇。3

  项目为Ⅲ级单线铁路,预留改造升级条件,设计行车速度80公里/小时,预留120公里/小时,正线亿元

  ,其中,庐江段长约19.8公里,全线个(庐江南),新建车站3个(矾山、横埠、南沙港),远期预留车站1个(钱铺站)。

  据了解,铜陵江北港铁路专用线等长江干线港口铁水联运项目,是贯彻落实党中央、国务院关于推动长江经济带发展重大战略部署,也是打造合铜发展带,加快沿线地区经济发展的重要举措。

  目前,铜陵江北港铁路专用线正在按照省委省政府要求快速推进项目前期工作,计划今年底开工建设

  根据安徽省中长期铁路网规划、皖江地区城际铁路网规划、安徽省现代铁路交通体系建设规划(2017-2021年)等规划,未来我县将形成以合九铁路及复线、庐铜铁路、六(安)庐(江)铁路、铜陵江北港铁路专用线为网络的普通铁路网,以合安高铁、合(肥)池(州)黄(山)高铁为网络的高速铁路网,以庐(江)巢(湖)马(鞍山)城际、合(肥)庐(江)桐(城)城际铁路、铜(陵)枞(阳)庐(江)市域铁路、六(安)庐(江)宣(城)城际铁路的为网络城际铁路网。

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