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为什么中国建设高铁比外国便宜这么多?

归档日期:08-30       文本归类:单线铁路      文章编辑:爱尚语录

  我昨天在新闻上看到说外国建设高速铁路的成本是建设普通铁路的2-3倍,而中国的建设高速铁路成本只是比普通铁路高20%-30%,这是为什么?如果有比较详尽数据的话更好,大家帮帮忙...

  我昨天在新闻上看到说外国建设高速铁路的成本是建设普通铁路的2-3倍,而中国的建设高速铁路成本只是比普通铁路高20%-30%,这是为什么?

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  展开全部【1】第一是人工成本低,所以建设、维护、保养的人工费用,比外国低得多;第二是中国高铁不存在巨额研发费用开支,中国的高铁实际全是引进和购买的。

  【2】高铁:高速铁路是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高速铁路具有载客量高、安全性好和能耗较低等特点。

  这有点类似汽车行业,中国依靠引进与合资,不仅弥补了没有研发新型汽车能力的缺陷,而且还省去了巨额新车研发费用,导致中国汽车企业,看似新车不断,成本远低与外国企业的制造成本,但同时也失去了继续发展和推出新概念车的可能性,要推出新车,只能等待外国的研发和发展;

  中国是发展中国家,东东便宜,人工费少。再说人民听政府的,叫你干啥你干啥

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