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高铁单线梁预应力劳务分包单价多少

归档日期:09-20       文本归类:单线铁路      文章编辑:爱尚语录

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  展开全部根据梁型和施工所在地区等存在一定差异,一般按照每孔进行计量,又细分为压浆、张拉两部分,特殊形式结构的梁按照张拉用钢绞线吨位进行计量,计量方式不同对应价格也不一样。简单讲一下一般铁路16米T型梁,张拉人工费1500左右,(施工单位对分包单位发包价)32米2000左右,你可以自己估算一下成本。来自:求助得到的回答

  高铁桥梁预应力筋张拉工序中,根本就不允许超张拉。详见:《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号7.6.2~7.6.7 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 7.4.3~7.4.6 预应力张拉就是在构件中提前加拉力,使得被施加预应力张拉构件承受拉应力,进而使得其产生一定的形变,来应对钢结构本身所受到的荷载,包括好屋面自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。 一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片。在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线,施加预压应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看,其含义为预先使其产生应力,其好处是可以提高构造本身刚性,减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度,使原本的抗性更强。

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